Quelle voiture pas chère et fiable ?

La voiture est l’un des moyens de déplacement qui vous assure un confort pendant vos trajets, seul ou en famille. Pour vous en procurer ou renouveler une ancienne voiture, vous devez vous baser sur le prix. Et aussi sur la fiabilité de votre futur petit bijou. Dans ce contexte, quel choix opérer ? Découvrez-le à travers cet article.

Les voitures neuves

L’un des critères les plus importants en matière d’achat de voiture neuve, est celui du prix. Quant à l’autre critère, il s’agit de la fiabilité. En effet, une voiture fiable vous coûtera moins cher en entretien. Aussi, sa fiabilité se mesure par rapport à son âge, ses conditions d’utilisation, mais aussi sa marque et son modèle. Comme exemple de voiture neuve pas chère et fiable, nous avons :

Lire également : Les dernières tendances du design automobile : une immersion dans l'innovation

Dacia Sandero

Dans cette catégorie de citadine polyvalente, vous avez la Dacia Sandero à partir de 10.990 €. Elle dispose d’un volant réglable en hauteur et en profondeur pour une position de conduite optimale. Son système de climatisation automatique vous assure un confort thermique optimal tout au long de vos déplacements. Retrouvez l’ensemble de vos informations sans quitter la route des yeux sur le grand écran tactile 8’’ avec réplication smartphone.

Pour son entretien, c’est 0% de superflu. En effet, les experts vous garantissent des conseils et solutions ciblées à des prix serrés.

A lire aussi : 9 avantages indéniables de posséder le permis de conduire

Fiat Panda

Elle est commercialisée à partir de 11.990 €. Fiat a toujours su faire des véhicules très abordables sans pour autant que ce soit une marque low cost. La Fiat Panda est mise sur le marché depuis 2012. Malgré les 10 ans du modèle, Fiat a juste effectué quelques retouches en 2020 sur le modèle. Et ce, pour fêter les 40 ans de Panda. Elle se distingue de ses concurrents grâce à une habitabilité intéressante par rapport au gabarit de la mini-citadine.

Son moteur 3-cylindres 1.0 de 70 ch est associé à un système micro-hybride composé d’un alterno-démarreur (baptisé BSG). Et ce, pour permettre de réduire la consommation et, donc les rejets de CO2 de 30 %, selon Fiat.

Les voitures d’occasion

Acheter un véhicule neuf, c’est bien. Mais le problème est qu’avec l’inflation qui frappe l’économie depuis quelques mois, pratiquement tous les prix ont grimpé en flèche. Et parmi lesquels les prix des automobiles. Cela a fait réduire le nombre d’acheteurs de véhicules neufs qui préfèrent se tourner vers les véhicules d’occasion équivalents, mais à un tarif réduit. Ainsi, nous avons :

Ford Fiesta 3

Certes, cette troisième génération de Fiesta commence à prendre de l’âge, c’est le moins que l’on puisse dire. Pour autant, elle était bien née, et ses prestations ne peuvent toujours pas être qualifiées de : datées. Elle avait déjà un châssis assez typiquement Ford, c’est-à-dire vif et dynamique. Et si son habitabilité était moyenne, elle était bien finie et équipée pour l’époque, surtout en finition Ghia ou Elance. Il faut la choisir avec le moteur 1.25 (75 ch). Un bloc d’une redoutable efficacité, à la fois rond, vif et sobre. Il va comme un gant à cette génération de Fiesta.

De plus, il est très fiable, et n’a jamais posé de gros soucis. Les exemplaires fortement kilométrés en sont la preuve. Vous trouverez des exemplaires 2000/2001 pour un budget entre 1 000 € et 2 500 €. Ces exemplaires affichent entre presque 200 000 km pour les moins chers, et parfois moins de 130 000 km pour les plus proches du budget maxi.

Toyota Yaris

Encore une auto à la fiabilité redoutable, conseillée même à gros kilométrage, et à petit budget. Elle est très pratique et très astucieuse, avec ses nombreux rangements et sa banquette coulissante. La Yaris première génération garde une cote d’amour élevée, et donc des tarifs qui ont mis des années à descendre. Ses prestations routières sont convenables.

Notez que pour trouver un modèle en bon état, il faut mettre 2 500 € minimum. Un exemplaire 1.0 VVTi 68 ch aura alors en moyenne 160 000 km, et un modèle 1.3 VVTI 87 ch 20 000 km de plus. N’ayez crainte, car la fiabilité et la robustesse sont au rendez-vous. Et les très nombreux exemplaires ayant dépassé les 250 000 km le prouvent.

RELATED POSTS